Citazione:
Originally posted by fai4602@15 luglio 2005, 16:17
Purtroppo i soldoni qui non esistono.
Il diedro longitudinale è intimamente legato alle condizioni di stabiltà del modello
e non è cosa da poco considerare il tutto.
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Vediamo se almeno ad una conclusione si può arrivare:
diminuisco il d.l. e di conseguenza per far volare il modello nello stesso modo devo levare piombo; il modello dovrebbe tirare un po' su la coda, l'ala lavorare ad un angolo di attacco minore e portare meno. Lo stallo avviene a velocità minore (anche se magari il modello sta su meno in virtù della diminuita portanza)?
Dopo tutte questi aggiustamenti il C.P. dovrebbe essersi avvicinato al CG, giusto? Da questo fatto si può fare qualche altra considerazione (sempre che le precedenti siano corrette) in merito al volo del modello, oltre al fatto che avrà un comportamento più nervoso ed instabile?