Se non hanno cambiato i carburatori dovresti avere 2 spilli contrapposti.
Il primo a destra guardando il motore di fronte (lato elica) è lo spillo del massimo, a sinistra c'è quello del minimo. Vanno regolati entrambi, nel senso che se apri il primo devi chiudere il secondo e viceversa. Sulle istruzioni dovrebbe essere indicata l'apertura iniziale dello spillo del minimo.
Secondo quanto hai segnalato dovresti provare ad aprire di più lo spillo del massimo fino a che il motore riesca a stare in moto con il carburatore tutto aperto.
Prova così poi vediamo i risultati.
Ciao
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |