Ciò sta a significare che in volo il modello si dispone con un angolo di attacco che non corrisponde a quello di calettamento. In pratica se lala ha 1,5 gradi di calettamento e il piano di coda ha 0 gradi, in volo lala può disporsi a 2,5 gradi ed il piano di quota a 2 gradi.
Dipende dal tipo di volo che si vuole fare ma è essenziale rendersi conto che nel volo RC l'ala non vola mai o quasi ad assetto costante, se non altro perchè i modelli sono dotati del piano di quota.
Infatti mediante l'utilizzo dell' elevatore il piano orizzontale può diventare portante o deportante ed il CP a sua volta spostarsi e variare la condizione di equilibrio.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |