Citazione: Originally posted by DoC@14 luglio 2005, 23:47
Come da oggetto come influisce il d.l. sullo stallo d'ala? In teoria diminuendo il d.l. e quindi l'incidenza dell'ala questa stalla a velocità più bassa ma porta anche meno e quindi è necessaria più velocità per il sostentamento.
Cos'altro influenza un cambiamento di diedro longitudinale oltre alla velocità / resistenza e maggiore o minore portanza?
Grazie.
| il diedro longitudinale è l'angolo di attacco?
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lift does not matter if thrust is enough
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saluti da vladimir!
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