|
allora, per essere molto rigorosi devi: indurire gli oli degli ammortizzatori, mettere le molle da rally, abbassare l'altezza da terra della macchina, mettere grasso più duro nei differenziali, mettere il bumper avanti e i supporti carrozzeria più bassi (che puoi fare anche tu da solo con un pò di staffe di alluminio e una ciabatta per fare la spugna ihihih), allungare un pò i rapporti, cambiano pignone e infine, mettere delle ruote da rally.
|