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concordo, se anche coi buchi scalda prova a tagliare proprio il parabrezza, attento però che la struttura della carrozzeria si indebolisce se esageri, vedi di lasciarci i montanti con 3mm di parabrezza. Per la campanatura io uso una normale squadra e un righello da metterlo perpendicolare di modo da misurare l'angolo abbastanza precisamente..
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Le cose più semplici sono le più straordinarie e solo un saggio sa vederle.
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