Citazione:
Originalmente inviato da TheSilent  ragazzi ma è normale che con l'emaxx 1° serie dopo una scarica di 15-20min le batterie siano ROVENTI tanto da non poterle tenere in mano più di 2 secondi? Oggi ho girato con la scocca e quando le ho tolte erano veramente roventi!!!
Ho corona da 74 pignoni da 18 e gomme proline serie 40 (9cm di larghezza)... ??
sono abituato al wheely king e al cen me16 che la batteria resta abbastanza calda ma non da non poterla tenere in mano!!!
Mi sembra strano che stiano scaldando cosi tanto...  ma forse con un'auto da 4.6KG a doppio motore è normale... illuminatemi...  |
Io ho l'E-Maxx 2° serie ma credo che alla fine le condizioni siano simili.
Ad ogni modo credo che col caldo estivo le temperature di pacchi, motori ed esc si alzino un bel po' rispetto i periodi "freschi".
Considerando ache anche la scocca fa da "cupola" forse vale la pena fare qualche correzione alla configurazione base.
Io sono alle prime armi quindi ho bisogno di consigli e qui ho trovato chi mette ventole sull'esc o sui motori, chi fa qualche "buco" sulla carrozza e ci piazza una bellissima griglia vera. (quasi quasi la copio).
In pratica mi sembra d'aver capito che è normale che in configurazione standard il tutto si surriscaldi, bisogna inventarsi qualcosa per mantenerlo a temperature accettabili!
I più esperti ci sapranno sicuramente aiutare
