Chriss,
ecco come io ho risolto il problema , ma non sono il solo essendo una tecnica conosciuta.
bisogna trovare le pulegge , una grossa e due piccole per i ritorni.
il cavo é bloccato sulla grossa al Sud e fa circa 270° per arrivare sulle piccola. Durante le manovre il timone si sposta solo di +/- 40°
Il cavo essendo flexibile, per tenderlo ci vuole un arridatoio su ogni braccio.
ClaudioD