[andreadido90]

ciao anche io ho la pure ten alpha innanzi tutto per carburarla corettamente è bene avere una candela nuova poi per quanto riguarda la carburazione prova a svitare due giri e mezzo da tutto avvitato poi accendila e fala riscaldare in seguito prova ad accellerare...se sale subito di giri svita un po altrimenti se fa fatica avvita di un ottavo di giro lo spillo del massimo....una volta che ti sembra "regolare" regola il minimo meccanico in modo tale che tenendola frenata non si spegne e lasciando il telecomando in posizione neutra appoggiala a terra...devi riuscire a trovare un compromesso tra spegnimento e "movimento" infatti la macchina non dovrebbe muoversi stando al minimo...poi passa alla carburazione in movimento prova a dare lunghe accellerate e a frenare di botto se si spegne sei un po magro di massimo quindi devi svitare la vite del massimo altrimenti se fa fatica a salire di giri avvita un po inoltre un ulteriore prova di una buona carburazione sarebbe quella di tenerla ferma per circa un minuto e poi provare ad accellerare di botto se si spegne sei magro se borbotta come al solito sei grasso e devi smagrire un po...spero di essere stato chiaro scusa per la lunga spiegazione ciaoooo