[Chris Daring]

devi sentire il suono del motore sia da grassa che da magra e trovare un compromesso. il motore grasso borbotta, fa fumo e sputazza olio, prende i giri lentamente. il motore magro prende i giri a volte anche prima di aver dato una certa quantità di gas, suona metallico, tende a spegnersi per vuoti (senti proprio che gli manca carburante, il suono tipico è VOOOOOOOOOOOOO)... mi raccomando a motore caldo