Citazione:
Originalmente inviato da tonneau  per quanto riguarda l'angolazione del motore è considerata rispetto all'asse di trazione del modello
per l'angolazione delle ali e dei piani di coda (parliamo di incidenza) sono considerati sempre rispetto all'asse di trazione e sono l'angolo tra la corda e l'asse di trazione |
Ecco, mi piacerebbe capire meglio questa cosa. L'incidenza delle ali e dei piani di coda è l'angolo che questi hanno con l'asse di trazione, il disassamento del motore è l'angolo che questo ha con l'asse di trazione.....ma l'asse di trazione come faccio a capire qual'è? Poniamo il caso estremo di un aereo GIA' COSTRUITO da qualcuno e che abbia sia le ali che i piani di coda con incidenza diversa da 0 e diversa tra loro. Se volessi correttamente disassare il motore come trovo l'asse di trazione sul quale basarmi?
Emanuele