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Vecchio 27 maggio 08, 23:21   #4 (permalink)  Top
staudacher300
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Originalmente inviato da marc87 Visualizza messaggio
verissimo ma dato che è il motore che deve andar bene sulla ventola...cmq il modello è 90 cm di ala...clarky come profilo 8% di spessore peso in ordine di volo di 300 grammmi con 3 celle da 900...l'avevo fatto anni fa quando mi ero preso bene con i modelli per il combat rc il polistirene sagomati con il tampone...avevo fatto un bordello di aerei dal p-51 allo spitfire ad un canadair mai finito con 2 280graup
insomma....sto modello è li...e ora dopo l'errore del motore....devo riciclare sia il modello che il motore!
Se il peso é quello e la ventola alfa tripala ci entra siamo a cavallo con quel motore, ci puoi anche mettere celle piuttosto leggere, direi che delle 1400 20C siano l'ideale.
la spinta sarebbe sul mezzo chilo, sempre a patto di fare una presa d'aria efficiente, cosa difficile da realizzare sul macchi se non sforacciahdogli la fuso.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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