Citazione:
Originalmente inviato da dex1  le uniche parti che sono rimaste fragili sono totalmente compatibili
con il fratello 4#3 normale.
cioe:
pale "molto difficile da rompere,ma si consumano perterra"
carrello "non si rompe ma piega dopo piega e tutt'altro che dritto"
tubo di coda"ecco questo se lo facessero in alluminio sarebbe meglio"
paddle e relativi atacchi in ottone.
tutto il resto adesso e in alluminio e l'unica cosa fragilissima era la fly bar
in carbonio.
se la nuova testa a eliminato il 50% dei laschi ben venga.
ciao
dex1 |
cavoli ma ci fate la guerra con questo eli?!...