Citazione:
Originalmente inviato da nikejakson  la marmitta era bollente(align) vicino la parte del collettore quindi presumo anche il motore...
allora pensate che sia dovuto al riscaldamento eccessivo del motore lo spegnimento?
comunque era a un giro e 1/4 che faccio apro poco+?e metto poco + di olio!.....
bòòòò
grazie ancora |
Ciao,non so come voli ma prova 1 giro e 1/2 per l'olio puo' andar bene.Io volo con il carb smart ed in idle-up mi apre di quasi 2 giri ma con 2000 giri di rotore settati dal governor.Molti volano al campo con 1 giro e 1/4 ma ogni motore e' diverso.