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Immaginiamo un modello in volo rettilineo.
Se viene investito da una breve raffica di vento proveniente dalla sinistra, per "effetto banderuola" ruoterà verso sinistra con un movimento, detto di "imbardata", che lo porrà con la prua al vento.
Ma per un certo tratto, a causa della inerzia, continuerà ad avanzare, nella direzione che aveva prima di ricevere la raffica, con un'assetto di "derapata".
L'angolo fra la direzione del moto e l'asse del velivolo definisce l' "angolo di imbardata".
Spesso con i termini di "imbardata" e "derapata" si identifica lo stesso fenomeno.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |