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Complimenti per l'idea e al babbo che li ha usati.
Nella prima foto i due motori russi in basso sono nominati come Motop, che però in russo significa "motore": è il termine generico che usavano per denominare il "coso" visto che la fabbrica era di proprietà dello stato e la fantasia poca: motop Mk16, motop Mk17, motop Mk 12B (clone del Webra), ecc.
Inoltre il Motop Mk31 è in effetti un KMD 2,5 prima serie, con le alette cilindro naturali, a differenza della seconda serie che le aveva nere.
Salutissimi, Adriano
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