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Di solito si tende a metterlo nel punto piu` basso dello scafo anche perche` deve essere bloccato in posizione in maniera "permanente".
Per piazzarlo in maniera piu` conventrata o "distribuita" ci sono varie filosofie, ma dipende da scafo a scafo e da quale condizione di vento e onda si vuole ottimizzare.
Pero`, dato che di solito si tratta di "non molto" non ho idea di quanto cambi tra fare una barca al peso giusto o da 100 a 300 grammi piu` leggera per piombarla "al meglio".
Credo che ti convenga concentarrti su altri aspetti piu` importanti nel bilancio generale e se alla fine avrai qualche etto di piombo da infilare dentro l'unica credo sia provare, provare e provare e poi vedere cosa conviene fare.
ciao
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