Citazione:
Originalmente inviato da Raviator  E' un errore molto comune pensare che l'inclinazione dell'elicottero dipenda dall'altezza del rotore di coda.
In realtà tale inclinazione é inevitabile, a qualsiasi altezza si trovi il rotore di coda; l'inclinazione serve a contrastare la spinta del rotore di coda. Se il rotore spinge a sinistra, l'eli per stare fermo va inclinato a destra. |
quando il braccio di applicazione è zero come nel caso di rotori di coda alla stessa altezza dello spindle, l'effetto è ridottissimo, molto più ridotto di quando il rotore è più in basso.