Ciao,
il Macchi 346 lo conosco molto bene! Ho lavorato per puù di un anno con Aermacchi durante la mia tesi di laurea.
Il velivolo è nato dal dimostratore tecnologico YAK/AEM 130 e dopodichè Aermacchi si è svincolata dalla YAk per proseguire autonomamente allo sviluppo di un addestatore che fosse appetibile a livello europeo( da qui anche il nome di Eurotrainer).
Le sostanziali differenze rispetto alla (brutta) copia russa sono strutture di minimo peso "tolleranti al danno" (in gergo Damage Tolerance) che permettono una vita operativa di 10000 ore di volo estendibili fino a 15000 contro le 4000 del lontano e giò operativo cugino russo.
Ad oggi il velivolo russo è un mattone che vola, mentre l'M346 è un ottimo trainer per preparare gli equipaggi che dovranno venire impiegati sull'eurofighter.
Ciao
Giana
