Citazione:
Originalmente inviato da rivetto  Concordo Claudio V, è una dimostrazione lampante del grande vantaggio che ha la vela sugli aerei. Se nel campo del volo si sfruttasse il (diffusissimo) assioma: tirar linee=progettare, dubito che molti modelli riuscirebbero a raggiungere la fase della messa a punto. Ma le barche sono più tolleranti con gli errori, il fatto di essere stato un precursore (almeno lui si considera tale) ne fa un "maestro". Si, in effetti pontifica un pò, ma io non mi accanirei contro di lui, dopotutto un maestro lo è veramente, basta vedere i suoi "progetti" per imparare cosa non si deve fare.
Max |
Vedo che lo conosci bene... ma solo per averlo letto o per incontri del terzo tipo?
Comunque qui non si tratta di accanirsi: c'e` uno spazio per la vela su una rivista, lui ci scrive ed e` gia` meglio che nulla.
Pero` credo che si potrebbe usare questo "spazio" anche per lanciare la Safalero's e soprattutto per fare degli articoli e pubblicare dei progetti piu`"tecnicamente validi".
Uno scafo che galleggia e ha delle vele, di solito si muove anche un po', ma non per questo e` "una barca a vela".
Per disegnare una barca a vela ci sono alcune regolette che dovrebbero essere l'ABC (volumi, disposizione dei pesi , piano velico e centrature) e che bisogna rispettare, altrimenti galleggia, si muove e finisce li`... soprattutto chi l'ha fatta forse non ne fara` un'altra
Gli aeromodelli "sballati" sono piu` "lampanti", nel senso che di solito si schiantano subito, specie se chi li pilota e` un principiante.
Comunque per certi versi sono piu` semplici. Messo a posto il baricentro, i dimensionamenti di ala e timone e le incidenze (tutte cose facilmente misurabili e copiabili) piu` o meno volano.
Per una barca e i suoi volumi, se non si calcolano con esattezza prima, li si scopre solo a scafo fatto: se e` sballato si puo` ricominciare... da zero.
E` per questo che bisognerebbe mettere qualche contenuto tecnico in piu` sulla carta stampata perche` rimane, circola nel tempo e ha un alone di credibilità` superiore alla rete.
Un principiante che si trovasse a realizzare una barca ben progettata e centrata si troverebbe ad avere un modello facile (e al principiante serve il modello facile per imparare!!) e performante con cui divertirsi a lungo.
Se si divertirta`, continuera` e sara` un modellista guadagnato alla vela rc.
Scrivere unarticoletto richiede poco di piu` che mettere un post sul forum: ogni articolo poi puo` diventare una pagina di news o di tecnica del sito internet della categoria.
Questo farebbe crescere linteresse raggiungendo anche tutti quelli che girano poco in rete (e sono tanti, specie se non proprio giovani), ma che sono potenziali autocostruttori o nuovi appassionati.
Per una categoria di alianti Rc che abbiamo lanciato di recente, la Autonomy F5J, abbiamo lavorato in questo modo e i risultati incominciano a vedersi: ci vuole un po di lavoro e di pazienza, ma se ci si crede di solito ci si riesce.
E alura "safaleristi"... ci si prova?
Saluti