Citazione:
Originalmente inviato da deca86it  Tanto per schiarirmi le idee sono andato su grix.it, un sito di elettronica amatoriale molto interessante e dove si trova gente MOLTO preparata che effettivamente mi ha confermato che un utilizzatore non si può auto-bruciare solo perchè una batteria gli fornisce correnti istantanee molto elevate, è l'utilizzatore a decidere quanta corrente prelevare... In altre parole, i Volts devono essere giusti con poco scarto, i mAh determinano la durata della batteria stessa, e i valori di scarica determinano la "Prontezza di riflessi" di una batteria, ma questa prontezza non spaventerà i motori! Preoccupatevi dei costi, delle dimensioni, del peso della tensione, ma la scarica interesserà solo nel caso di modllismo ad alto livello, o di altro tipo (auto credo...)...
Se qualcuno ha informazioni contrastanti o simili... Ben venga! |
No aspetta, hai detto di non preoccuparsi della tensione delle batterie. Sbagliato. La tensine della batterie Lipo è molto importate! se vanno sotto una certa soglia (ora non ricordo) si rovinano e si potrebero gonfiare. Poi un'altra cosa... fai una prova attaccando una batteria sempre LIPO da 11 volt e vorrei vedere come bruci tutto dopo pochi secondi che fai girare i motori.