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controlla le pulegge degli ingranaggi, sicuramente non hai sgranato le corone, ma controlla bene i fermi....il mio lama mi faceva lo stesso problema e a vista d'occhio era tutto integro, poi mi sono accorto che una delle pulegge girava a vuoto di conseguenza piu' giri alle eliche sotto, meno giri sulle eliche sopra.....ecco che gira su se stesso.......te ne accorgi tenendolo per la coda e provando a dare gas.
Spero mi abbia capito
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