non è detto, dipende.. ad esempio su un rotore di coda di un piccolo (classe 400) elicottero i digitali ci stanno benissimo
. C'è da dire che ci sono in giro degli ottimi analogici piccoli come gli hs-56 con cui puoi fare "di tutto".
Poi c'è il discorso costi..
Più che scegliere un servo solo in base al fatto di essere analogico o digitale, io guarderei prima i suoi dati tecnici e il suo "storico" di buone o cattive prestazioni (chiedendo a chi li ha avuti o cercando in rete). Una volta che si trova un servo che soddisfa le proprie esigenze, che sia analogico o digitale...