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Ciao a tutti,
dopo aver riassemblato l'ely a causa di una caduta mi trovo con un problemino fastidiosissimo col gyro. Accendo in avcs, passo in normal, regolo il punto neutro ecc. ecc . passo in avcs e mi accorgo che la coda sbacchetta a dx e sx. Ok, mi dico, diminuisco la sensibilità... ma mi accorgo che è gia abbastanza bassa(40).. la diminuisco ancora ma nulla, la aumento ed è peggio(aumenta la velocità delle sbacchettate). Ho provato anche a muovere il trim di sx(quello sul gyro che ancora non ho ben chiaro a cosa serve.... mannagia all'inglese!!!) ma il risultato non cambia. Eppure prima della botta restavo tranqillamente sui 60, 65 di sensibilità con l'ely assemblato cosi com'è adesso.... le mie domande sono:
1) oltre la sensibilità dalla radio c'è qualche parametro che determina lo sbacchettare della coda?
2) è possibile che il giro nella botta si sia rotto e non fa bene il suo lavoro?
Ho notato che continuando a smanettare con il valore della sensibilità ho raggiunto un punto in cui la coda sembra abbastanza ferma ma appena do una botta di gas la coda subisce una lieve 'frustata' e poi ricomincia a sbachettare.
Ho notato che è aumentato molto il gioco sul cuscinetto che scorre sull'alberino posteriore(non che prima non ci fosse, ma adesso a me sembra un pelo di piu):
potrebbe essere lui??
Come sempre mille e mille grazie per le risposte che arriveranno.
Ciao
max
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