Citazione:
Originalmente inviato da Arago Ok, perfetto. L'utilita' mi sfugge, ma proveroa chiedere in altra sede ;) |
Un doppio avvolgimento serve a rendere piu' "fluida" l'erogazione, specialmente con motori con poche spire dove l'erogazione e' troppo repentina.
Questo influisce anche sui consumi (minori) visto che l'efficenza e' maggiore.
Citazione:
Oppure stampate gli euro alla notte ??? |
E' l'altro hobby... e' sempre modellismo... ;)
@Blackgear Citazione:
Guardate cos'ho scovato... pieno di idee per il nostro Seben... il Wild Dagger è il cugino più giovane con 2 motori,
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Il Wild Dagger (o Twin Detonator) e' l'apoteosi del TL-01B.
Lo vado dicendo da sempre.
Chi ha una barca di ricambi per TL-01B dovrebbe considerare l'idea di passare a WD/TD.
Immaginate due Mamba Max e due Feigao 380C montati su... con 4 Lipo da 4000 (2 per motore).
Cioe', dico... avete idea del rapporto peso potenza?
Se gia' facciamo schiattare gli scoppiettari figuratevi cosi'...
L'unico dubbio resterebbe: "se accelero di botto su asfalto a che distanza di sicurezza mi devo tenere?"