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la componente e' che un motore puo' essere uguale per un incompetente..ma per uno che ne capisce puo' essere molto diverso..tolleranze di piedi di biella, bronzine,quanto chiude/stringe,selezione accoppiamento, l'esperienza..da sponsorizzato nella auto..mi dice che molto spesso(sempre)..i motori rimarchiati avevano delle differenze di selezione rispetto all'originale,ovvio che se li smonti ti sembrano identici...per questo credo che sia anche in questo caso lo stesso discorso..anche se con gli eli non ce' l'esasperazione di altri settori..ad ogni modo tutto puo' essere..il mio e' un parere personale.
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