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carburare quel motore è abbastanza complesso, almeno per me. praticamente lui aveva il minimo magro ma a me fa un effetto strano. praticamente regolo il minimo meccanico e il minimo miscela in modo che il motore non giri troppo alto e con un buon rumore, ma anche se grasso fuma poco o quasi nulla. Se acceleri si spegne a metà corsa dello stick facendo tanto fumo e sputando miscela. Ho fatto una prova per cercare di capire cosa non fosse apposto, ho regolato i trim acceleratore e sterzo in modo che girasse in cerchio al max dei giri che poteva fare il motore e si vedono a terra il cerchio di olio e miscela. A questo punto direte che ho il massimo grasso, invece il massimo anche se lo avvito fino ad avere solo + 1 giro da averlo chiuso tutto muore lo stesso.
appena avro altro tempo proverò a fare altre prove e vi dirò!!
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