Citazione:
Originalmente inviato da comet  semplicemente perchè a terra il modello è frenato meccanicamente mentre fai le prove quindi assorbe più corrente e conseguentemente a pari tensione eroga meno potenza (watt).
E' come con la macchina. Quando parti da fermo usi supponiamo 40kw, poi quando la macchina è in movimento probabilmente camini a 100 orari con solo 15kw.....  |
Forse c'è una svista nella spiegazione.
Da fermo il motore assorbe più corrente e a parità di tensione eroga più potenza (Watt = V*I).
Lo stesso motore con il modello in volo assorbe meno corrente, e a parità di tensione, impiega meno potenza per il suo avanzamento.
Naraj.