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In effetti il tubo di rinforzo da inserire nella fusoliera è stato aggiunto (in un secondo tempo) quasi certamente per dare più efficacia ai comandi di coda e per avere un volo più preciso, così come già riferito da Sagola.
Recentemente sono state cambiate anche le indicazioni sul CG: prima le istruzioni di montaggio indicavano un intervallo che andava dai 50 ai 65 mm dal bordo di entrata.
Ora le nuove istruzioni (scaricabili anche dal sito del produttore) indicano valori che vanno dai 60 ai 75 mm...
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