Bhè...è un pò come quando vai in bicicletta...nel partire da fermo fai più fatica e hai bisogno di più potenza rispetto a quando sei già in movimento e devi solo mantenere la velocità...o quando parti con la macchina o una barca sempre da fermo.
Oltre i discorso dell'inerzia delle masse in gioco, c'è anche un motivo legato al movimento dell'elica in aria ferma (modello non in volo) e aria in movimento (modello in volo): è ovvio che nel secondo caso l'elica incontrerà meno resistenza e di conseguenza il motore assorbirà meno energia.
Una spiegazione un pò semplicistica forse...
Ciao.