Citazione:
Originalmente inviato da Danyele per le altre domande aspetto che qualcuno risponda perchè interessa anche a me, per spegnere il motore potresti anche inclinare la macchina in modo che dal serbatoio non esca più miscela per le tubature, potresti ostruire il tubicino piegandolo e quindi impedendo il passaggio della miscela si potrebbe anche otturare la marmitta ma non so se questo ultimo metodo possa causare danni al motore...lascio la parola ai più esperti ![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif) |
Essendo il serbatoio compresso è difficile che si spenga solo inclinandolo... la compressione della marmitta spinge aria nel serbatoio che fa salire la miscela...
Interrompere il circuito di miscela stringendo il tubo di ingresso del carburatore fa spegnere di certo e svuota il motore ma potrebbe bruciare la candela che per un attimo è rovente e non raffreddata dalla miscela, questo metodo è buono se eventualmente spegni e per molto tempo non usi più, a seguito puoi pulire con un po' di after run.
Se usi ancora a breve lascia pure la miscela e ferma il motore bloccando il volano o tappando la marmitta che non provoca problemi particolari...
In realtà meglio femare il volano ma attento a non consumarti le dita
Se vuoi puoi comunque svuotare il motore dalla miscela una volta spento staccando il tubo miscela e senza accendicandele dargli un qualche giro di avviatore. così il motore sarà vuoto dalla miscela, se fai così però all'avvio successivo però fai i primi due giri di avviatore senza accendicandela e con la marmitta tappata per aspirare la miscela fino al motore sennò non parte
A proposito... se avete l'occasione andate in qualche pista anche sono per girare un pochetto... non è necessario fare gare....
Girare in pista è senza dubbio più divertente, permette solitamente di evitare danni grossi perchè lo spazio è stato pensato apposta e troverete sempre tante persone disponibili ad aiutarvi