....praticamente ho fatto cosi:
ho tolto i perni originali dalla "tt pro" e ho messo quelli che si trovano sul piattello posteriore....poi li ho posizionati per accendere la LOSI buggy 8ight....in quanto in gara vado di buggy e mi serve celerità di accensione senza star li a centrare al volo il volano della macchina ogni volta che devo accendere la "8"...per l'hellfire che uso solo per divertimento i pivot ribassati vanno bene in quanto il telaio è più lungo ma lo avvio senza comunque impazzire a centrarlo sul volano....ciao.
La himoto costa meno ma se prendiamo entrambe le cassettine notiamo che la tt pro è 2 gradini più su'
