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In genere la carburazione per il rodaggio va bene così come è stata già impostata, per assicurarti che sia grassa devi vedere qualche goccia di olio che esce dalla marmitta
Credo anche che tu abbia fatto un po' di confusione, la vite n°1 è quella del minimo meccanico, devi regolarla in modo da far restare acceso il modello quando è al minimo, la vite n°2 è quella del messimo, che entra in gioco solo quando acceleri e quindi per ora fai 2-3 pieni al minimo e lasciala così; la vite con il cerchio blu nella 2a foto è la vite del minimo miscela, serve a impostare la carburazione al minimo, per i pieni al minimo devi regolare solo quella, se vedi che escono gocce di olio va bene così, se esce poco fumo e niente olio svitala un po' per volta