Citazione:
Originally posted by FrancoC.@04 luglio 2005, 19:04
@andrey
Non è questione di complicazione costruttiva, si può fare benissimo.
Come ben dice gallina, l'efficienza frenante di questo sistema è molto ridotta, specie alle basse velocita (aliante).
Se, poi, in atterraggio (quando, presumo, avrai bisogno del dispositivo) ti si presentasse la necessità di usare il direzionale perderesti l'azione frenante, peraltro molto lieve.
Meglio due diruttori alari, molto più efficienti.
Oppure il "butterfly".
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Un sistema che è tuttora presente sullo janus ( 1:1 ) è il paracadute di coda.
Potrebbe uscire dalla fusoliera con una molla.
Certo che una volta fuori non c' è possibilità di sbagliare l' atterraggio.
Il sistema funziona bene è efficente e si può estrarre in volo.
PS: lo janus ha pure i suoi bei diruttori ... non molto efficaci.
Ciao
Gallina