Citazione:
Originally posted by twentynine@04 luglio 2005, 16:02
non dovrebbero esserci problemi a frenarlo di coda, ma la realizzazione è un bel po' UCAS.
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Perche? I aerofreni "normali" costano tanto, abbastanza difficile da montare, perche serve smontare la ala, servono due servi speciali poi i cavetti lungi.
In questo caso si serverebbe cambiare solo il timone di direzione e solo un servo agguintivo, montato vicino al suo gemello, in posizione comoda. La miscelazione puo essere un puo problematica, devo verificarlo.