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Vecchio 29 aprile 08, 15:33   #4 (permalink)  Top
P4OL0
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Sì nel cilindro basta l'after run e sei apposto, ma i cuscinetti? L'albero motore? Cmq il mio negoziante mi ha anche spiegato che l'olio presente nella miscela crea una leggerissima patina sui componenti del motore, che sarebbe meglio togliere dopo un paio di litri
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Il mio mostro: revo 3.3 con motore RB TM523+frizione integy 3 ceppi in ergal + altre modifiche in progetto
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