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Vecchio 28 aprile 08, 21:36   #11 (permalink)  Top
P4OL0
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Ahhh la mi vecchia pure teen, non la rimpiango affatto
Cmq ti consiglio di controllare prima una cosa, blocca le corone e manda la macchina indietro, su quel cambio c'è un cuscinetto unidirezionale, basta una goccia di olio o acqua per farlo slittarese è lui la macchina va indietro, se il cuscinetto funziona bene allora dovrebbe essere impossibile mandarla indietro con le corone bloccate
Per smontare i differenziali basta svitare 4 viti sotto al telaio, gli ammortizzatori e la tiranteria superiore dei mozzi
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Il mio mostro: revo 3.3 con motore RB TM523+frizione integy 3 ceppi in ergal + altre modifiche in progetto
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