Comunque, con la bravura tutto può essere spettacolare.
Le ali a Delta hanno il difetto di piantarsi nelle virate strette, motivo per il quale sono belle da vedere nel volo veloce, più veloce è più belle sono!
Fare un passaggio radente in volo rovescio a tutta manetta e uscire con un loop rovescio non è poi male.
Cosa vuoi dire tipo cloche? Se imposti elevoni sulle radio tipo MX12 ti viene già cabra picchia + alettoni sullo stesso stick, come appunto negli aerei veri.
Comunque se vuoi qualche possibilità di manovra in più, il direzionale aiuta. Il porter creare un imbardata, anche se ridotta è già buono. Se dai alettoni a sinistra e direzionale a destra ottieni una specie di comando incrociato che ti permette delle bellissime viratone con le ali perpendicolari al terreno senza perdere quota.
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Glasflugel Club Libelle 1:1
Alexander Schleicher Ka8B 1:1
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