evidentemente usi una radio che ha dei punti del neutro di coda che vanno settati ugualmente (o con minime differenze dato che variano i giri) nelle varie modalità di volo
stacca il motore accendi il modello in normal e poi passalo in idle up e vedi se il servo di coda cambia la sua posizione puoi accorgertene anche guardando i trim sulla radio
Citazione:
Originalmente inviato da edoardo139   ciao a tutti mi sapreste dire come mai sul mio t-rex 450 quando sono in normal tutto ok ma quando vado in idle up incomincia a girare come un frullatore.sulla coda ho mondato addirittura un s9254 con gy401.
aiuuuuuuuuutooo!!!!!
nessuno di voi ha qualche consiglio???
grazie ciao  |