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Vecchio 27 aprile 08, 00:32   #7 (permalink)  Top
cecco
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Originalmente inviato da sokol 1 Visualizza messaggio
preferisco non rischiare 1600 ore di lavoro!....e poi,...ognuno deve sapere ed ammettere le propie capacità...non credi?....le mie sono modeste....
Le imbardate in decollo sono sempre state fonte di grande preoccupazione per i piloti full scale...e conoscere i propri limiti è indice di grande esperienza ......
Io ti suggerirei di sentire gli elicotteristi che per necessità conoscono a menadito vita morte e miracoli dei giroscopi........
Ma mo ci devi far vedere questo modello (1600 ore deve essere splendido)

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Ciao

Francesco
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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