aiuto alla carburazione
il motore dopo mille prove ora va bene.E' vero...e molto sensibile a piccole variazioni dello spillo del massimo.Quello del minimo è quasi tutto chiuso.La candela dava problemi...perchè si schiacciava il filamento,quindi troppa compressione.Ho montato una candela o.s per 4 tempi tipo F e adesso và, anche perchè ho cambiato la miscela riducendo il nitro a 10% come da vostri consigli.La percentuale di olio è 15% dei quali 12% tutto sintetico e 3% ricino degommato.Che dite forse aumnto la percentuale di olio di qualche punto?E' troppo poco così? Rischio il grippaggio dato che gira parecchio? Io lo tengo un pò grasso quando volo per sicurezza...Sulk libretto non è specificato il quantitativo di olio...Chi lo ha può dirmi la corretta percentuale.Grazie.
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