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Vecchio 24 aprile 08, 15:01   #9 (permalink)  Top
kobaiachi
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Originalmente inviato da toio!! Visualizza messaggio
Al massimo (ma non è proprio indispensabile se non in vista di una LUNGA pausa), qualche goccia di after run o di olio leggero nel foro della candela dando qualche giro all'elica per spandere il lubrificante protettivo.
Ho, da anni, diversi OS nel mio hangar, mai cambiato un cuscinetto o altro pur senza cure particolari. Chi poi usa la cool power (per motori yamada) si dimentica completamente la manutenzione del motore riguardo tale aspetto.
Ciao!
toio scusa ma quanto li usi tu i motori ?

io ogni 32 voli cambiavo i cuscinetti!!

(in media li cambiavo ogni mese e mezzo due mesi)
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