Con questo schemino spero di spiegare cosa intendevo, i triangoli verdi sono le sezioni della barca sbandata a 45° in questo modo si ottiene un fuso che dovrebbe essere simmetrico a 45° mentre a sbandamenti minori dovrebbe essere assimmetrico con la pancia maggiore sopravvento il che dovrebbe dare una spinta che contrasta lo scarroccio.
Quando la barca viaggia in poppa la linea di galleggiamento si accorcia e lo scafo risulta piatto
aggiungo che se nella vasca di giorgio7 si potesse aggiungere un bilancina che misura la spinta laterale si potrebbe verificare
