Dipende dal tipo di motore elettrico:
se il telaio e tutto il resto sono stati creati per un motore che ha una certa trazione, bisogna montargli un motore a scoppio che abbia piu' o meno la stessa potenza di quello elettrico, senno' rischi di dover cambiare tutta la trasmissione..
un mio amico cambio' il motore della sua ts4n (2,1cc) con un 6,5cc per aerei, cambiando l'albero' riuscì ad adattare la frizione, solo che non appena dava gas divorava tutti gli ingranaggi..
che macchina e'?
livio