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Originalmente inviato da Pinmax86  |
azz!!! ci sarà 1000000000000000000000000000000000000000000 topic aperti a riguardo!!! cmq la diff sostanziale sta nella tenuta della compressione del motore............in quella normale la compressione è assicurata dalla rondella di rame, mentre in quella turbo la tenuta è assicurata dalla punta conica che entra in una sede apposita.........