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Vecchio 22 aprile 08, 03:05   #16 (permalink)  Top
Lumo88
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Originalmente inviato da PIXEL Visualizza messaggio
che poi per dirla tutta sfido chiunque a sentire la differenza di rendimento dell'olio dopo una finale da 30 60 minuti per il riscaldamento.. manco andasse a 50 gradi cioè a questo punto si modifica di piu la risposta dei differenziali se poi uno vuole giustificare l'acquisto di ammortizzatori piu belli è un altro paio di maniche ma esaminando la differenza di funzionamento si evince che c'è un maggior spostamento di olio nella camera dell'ammo quindi a parità di dimensioni dei fori c'è piu freno idraulico. La stessa cosa si può avere mettendo dei pistoni con fori piu piccoli su ammortizzatori standard o mettendo un olio piu denso.
li ho messo un olio 350 e va benissimo o tolto la metà degli spessori sia davanti che dietro e torna su che è un piacere grazie del consiglio
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