[roscor61]

Originalmente inviato da Paskoski

... due foto per mostrare il MIO swashplate "piatto" appena arrivato
ed il suo "difetto"


Allegato 63382

Si può vedere come la parte superiore sia completamente piatta. Indicato l'anello giallo incriminato.

Allegato 63383

Qui lo swashplate è montato con i servi vicini a fine-corsa (entrambi verso il basso).
La foto non è chiara, ma ciò che succede è:
1) Gli uniballs toccano la saldatura sul motore (sole se i servi sono proprio a fine-corsa)
2) L'anello giallo va a toccare l'albero nella parte anteriore dell'elicottero ( il contatto non è evidenziato chiaramente in questa foto, ma si può intuire) quando i servi sono prossimi a fine-corsa, opponendo resistenza al moto dell'albero esterno.

Se per il punto 1) si puo' sperare di risolvere montando i motori Xtreme (con i condensatori all'esterno); il problema più grosso sembra proprio il punto 2).

Provo a sostituire l'albero esterno non appena mi arriva il nuovo, per togliermi il dubbio che il problema sia dovuto ad un (leggero) piegamento di quest ultimo.

Ciao,
Paskoski

mmm...
mai visto quello swashplate.
Effettivamente senza foto era un po' difficile capire.
Mi sa che è un surrogato cinese dell'upgrade a noi tutti noto.
Mi dispiace che tu abbia fatto un cattivo acquisto.
Non so che dirti.
La mia non vuole essere una cattiveria, assolutamente, ma forse questo giustifica il prezzo più basso che hai pagato.
Vabbe, fai finta che hai offerto un panino ad un paio di amici una sera e riprova con un acquisto sicuro.
Ti assicuro che con lo swashplate con lo scavo al centro il problema non sussiste proprio (e lo si può immaginare capendo perché c'è proprio quello scasso al centro).
Forse per il problema dell'uniball che tocca sul motore, potresti provare a ruotare il motore di 180 gradi, ma non credo che risolvi. Effettivamente gli Xtreme hanno i contatti di lato, lontano dalle parti mobili.


ciao
Rosario


P.S. certo che i Cinesi copiano tutto, si copiano pure tra loro!!