Citazione:
Originalmente inviato da giancape  E' solo più veloce e più difficile da rallentare (solo cabrando), diciamo che hai più margine, più velocità da smaltire per arrivare alla velocità critica.
Sempre che non ci siano altri difetti che inducano a questo indipendentemente dalla velocità !!
Almeno sul mio, l'entrata in vite accidentale è dovuta solo alla scarsa velocità
Augh !! |
A gianca ma che caxxo scrivi??!??!?!?!?
zitto e vola!
che paragoni l'rg15 deve correre? ma quando?? epo che rg15 ? quello cinese centinato ??!?!?!? o quello tuo ciancicato
a gianca chiama me prima di scrivere ste cappellate