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Allora, per adesso cambia solo la candela e carbura bene il motore, dopo aver girato per un po' riprova a smontare la candela e vedi in che condizioni si trova, se non sei sicuro posta anche una foto; per diminuire la compressione del motore, sì, si aggiunge una rondella tra cilindro e sottotesta, la grandezza varia in base alla cilindrata, il diametro del foro interno deve essere uguale al diametro del cilindro, in questo modo aumenta il volume della camera di scoppio e quindi diminuisce la pressione; per la vite dei medi, io la chiamo così ma sui manuali la chiamano minimo miscela perciò è quella che si trova sulla leva dell'acceleratore