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Vecchio 17 aprile 08, 12:25   #3 (permalink)  Top
P4OL0
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In pratica tu regoli la vite del massimo in un certo modo e lo senti troppo grasso, avviti di pochissimo e di colpo si spegne? Hai provato ad avvitare un po' quella dei medi per vedere cosa succede? (non so se c'è sul tuo carburatore)
Il filamento della candela in che modo è deformato? se è schiacciato verso l'interno significa che il motore è troppo compresso, devi aggiungere una rondella sotto la testata o cmq prova sempre con una candela nuova e in perfette condizioni

*edit*, azz, mta4ever, avevi già risposto te
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